Каваны сталёвы шаравы кран высокай тэмпературы, высокага ціску і нізкага крутоўнага моманту, мацаваны на цапфе, завод у Кітаі
Што такое шарыкавы кран з каванай сталі?
A Шаравы кран з каванай сталі з цапфойГэта азначае, што шар абмежаваны падшыпнікамі і можа толькі круціцца, большая частка гідраўлічнай нагрузкі падтрымліваецца абмежаваннямі сістэмы, што прыводзіць да нізкага ціску на падшыпнікі і адсутнасці стомленасці вала.
Ціск у трубаправодзе прыціскае сядло вышэй па плыні да нерухомага шара, так што ціск у трубаправодзе прыціскае сядло вышэй па плыні да шара, што прыводзіць да яго герметычнасці. Механічнае мацаванне шара паглынае цягу ад ціску ў трубаправодзе, прадухіляючы празмернае трэнне паміж шарам і сядламі, таму нават пры поўным намінальным рабочым ціску рабочы момант застаецца нізкім. Гэта асабліва выгадна пры прывадзе шаравога клапана, бо памяншае памер прывада і, такім чынам, агульны кошт блока прывада клапана. Цапфы даступныя для ўсіх памераў і для ўсіх класаў ціску, але ў асноўным яны прызначаны для вялікіх памераў і ўмоў высокага ціску.
Асноўныя характарыстыкі шаровага крана NORTECH з каванай сталі
1. Падвойная блакіроўка і сцёк (DBB)
Калі клапан зачынены і сярэдняя поласць апаражняецца праз выпускны клапан, сядлы вышэй па цячэнні і ніжэй па цячэнні незалежна блакуюцца. Яшчэ адна функцыя выпускной прылады заключаецца ў тым, што сядло клапана можна праверыць на наяўнасць уцечкі падчас выпрабавання. Акрамя таго, адклады ўнутры корпуса могуць быць змытыя праз выпускную прыладу. Выпускная прылада прызначана для памяншэння пашкоджання сядла прымешкамі ў асяроддзі.
2. Нізкі рабочы крутоўны момант
Шаравой кран для трубаправода мае канструкцыю з шарыкам і плаваючым сядлом клапана, што дазваляе знізіць крутоўны момант пры працоўным ціску. У ім выкарыстоўваецца самазмазвальны PTFE і металічны падшыпнік слізгання для зніжэння каэфіцыента трэння да мінімуму ў спалучэнні з высокай трываласцю і высокай дробнасцю штока.
11. Выбуханепранікальны стрыжань
Шток мае канструкцыю, абароненую ад выбуху. Шток мае прыступку ўнізе, таму пры ўсталёўцы верхняй вечка і шрубы шток не будзе выдзімацца асяроддзем нават у выпадку анамальнага павышэння ціску ў поласці клапана.
Выбуханепранікальны стрыжань
4. Канструкцыя вогнеўстойлівай канструкцыі
У выпадку пажару падчас выкарыстання клапана, сядло, ушчыльняльнае кольца штока і сярэдняе фланцавае ўшчыльняльнае кольца, вырабленыя з PTFE, гумы або іншых неметалічных матэрыялаў, будуць раскладзеныя або пашкоджаныя пад уздзеяннем высокай тэмпературы. Пад ціскам асяроддзя шаравы клапан хутка націсне на фіксатар сядла да шара, каб металічнае ўшчыльняльнае кольца дакранулася да шара і ўтварыла дапаможную ўшчыльняльную канструкцыю метал-метал, якая можа эфектыўна кантраляваць уцечку клапана. Вогнеўстойлівая канструкцыя шаравога клапана з цапфой адпавядае патрабаванням API 607, API 6FA, BS 6755 і іншых стандартаў.
5. Антыстатычная структура
Шаравы кран мае антыстатычную структуру і абсталяваны прыладай для адводу статычнай электрычнасці, якая непасрэдна ўтварае статычны канал паміж шарам і корпусам праз шток, каб адводзіць статычную электрычнасць, якая ўтвараецца з-за трэння пры адкрыцці і закрыцці шара і сядла, праз трубаправод, пазбягаючы пажару або выбуху, якія могуць узнікнуць з-за статычнай іскры, і забяспечваючы бяспеку сістэмы.
6. Надзейная канструкцыя ўшчыльнення сядла
Герметызацыя сядла ажыццяўляецца з дапамогай двух плаваючых фіксатараў сядла. Яны могуць плаваць уздоўж восі, блакуючы вадкасць, у тым ліку ўшчыльненне шара і ўшчыльненне корпуса. Герметызацыя сядла клапана пад нізкім ціскам ажыццяўляецца за кошт папярэдняга зацягвання спружыны. Акрамя таго, поршневы эфект сядла клапана распрацаваны належным чынам, што дазваляе дасягнуць герметызацыі пад высокім ціскам за кошт ціску самога асяроддзя. Можна рэалізаваць наступныя два тыпы ўшчыльнення шара.
7. Адзінарнае ўшчыльненне
(Аўтаматычнае скіданне ціску ў сярэдняй поласці клапана) Як правіла, выкарыстоўваецца адзінарная ўшчыльняльная канструкцыя. Гэта значыць, ёсць толькі ўшчыльненне перад клапанам. Паколькі выкарыстоўваюцца незалежныя спружынныя ўшчыльняльныя сядлы перад клапанам і пасля клапана, залішні ціск у поласці клапана можа пераадолець эфект папярэдняга зацягвання спружыны, што прывядзе да вызвалення сядла ад шара і аўтаматычнага скіду ціску ў бок ніжняй часткі клапана. Бок вышэй за клапан: Калі сядло рухаецца ўздоўж восі ўздоўж клапана, ціск «P», які аказваецца на верхнюю частку (уваход), стварае зваротную сілу на A1. Паколькі A2 вышэй за A1, A2-A1=B1, сіла на B1 будзе прыціскаць сядло да шара і забяспечваць герметычнае ўшчыльненне верхняй часткі.
Выхадны бок: як толькі ціск «Pb» унутры поласці клапана павялічваецца, сіла, якая дзейнічае на A3, становіцца вышэйшай, чым на A4. Паколькі A3-A4=B2, перапад ціску на B2 пераадольвае сілу спружыны, што прымушае сядло аддзяліцца ад шара і ажыццяўляе скід ціску з поласці клапана ў выхадную частку, пасля чаго сядло і шар зноў герметычна ўшчыльняюцца пад дзеяннем спружыны.
8. Падвойнае ўшчыльненне (падвойны поршань)
Шаравой кран з цапфой можа быць распрацаваны з падвойным ушчыльняльным канструкцыяй да і пасля шара для некаторых спецыяльных умоў эксплуатацыі і патрабаванняў карыстальніка. Ён мае эфект падвойнага поршня. У нармальных умовах клапан звычайна выкарыстоўвае першаснае ўшчыльненне. Калі ўшчыльненне першаснага сядла пашкоджана і ўзнікае ўцечка, другаснае сядло можа выконваць функцыю ўшчыльнення і павышаць надзейнасць ўшчыльнення. Сядло мае камбінаваную канструкцыю. Першаснае ўшчыльненне - гэта ўшчыльненне метал-метал. Другаснае ўшчыльненне - гэта фторгумовае гумовае кольца, якое можа гарантаваць, што шаравой кран можа дасягнуць узроўню ўшчыльнення бурбалак. Калі перапад ціску вельмі нізкі, ўшчыльняльнае сядло будзе націскаць на шар пад дзеяннем спружыны, каб дасягнуць першаснага ўшчыльнення. Калі перапад ціску павялічваецца, сіла ўшчыльнення сядла і корпуса адпаведна павялічваецца, каб шчыльна ўшчыльніць сядло і шар і забяспечыць добрую герметычнасць.
Першаснае ўшчыльненне: вышэй па цячэнні.
Калі перапад ціску меншы або перападу ціску няма, плаваючае сядло будзе рухацца ўздоўж клапана пад дзеяннем спружыны і прыціскаць яго да шара для забеспячэння герметычнасці. Калі сядло клапана большае за сілу, якая дзейнічае на плошчу A1, A2 - A1=B1, то сіла ў B1 будзе прыціскаць сядло да шара і забяспечыць герметычнасць вышэйшай часткі.
9. Прылада бяспекі
Паколькі шаравы кран мае ўдасканаленае першаснае і другаснае ўшчыльненне з падвойным поршневым эфектам, і сярэдняя поласць не можа аўтаматычна скінуць ціск, на корпусе павінен быць усталяваны засцерагальны клапан, каб прадухіліць небяспеку пашкоджання ўнутры поласці клапана з-за перавышэння ціску, якое можа ўзнікнуць з-за цеплавога пашырэння асяроддзя. Падключэнне засцерагальнага клапана звычайна мае разьбу NPT 1/2. Варта таксама адзначыць, што асяроддзе з засцерагальнага клапана непасрэдна скідаецца ў атмасферу. Калі непасрэдны скід у атмасферу не дапускаецца, рэкамендуецца выкарыстоўваць шаравы кран са спецыяльнай канструкцыяй аўтаматычнага скіду ціску ў бок верхняга патоку. Глядзіце падрабязнасці ніжэй. Калі ласка, пазначце гэта ў замове, калі вам не патрэбны засцерагальны клапан або калі вы хочаце выкарыстоўваць шаравы кран са спецыяльнай канструкцыяй аўтаматычнага скіду ціску ў бок верхняга патоку.
Прынцыповы чарцёж герметызацыі шаравога клапана перад і пасля адпраўкі
Прынцыповы чарцёж скіду ціску ў поласці шаровага клапана ў верхні паток і герметызацыі ўнізе патоку
12. Устойлівасць да карозіі і ўстойлівасць да сульфідных нагрузак
Для таўшчыні сценак корпуса пакідаецца пэўны запас на карозію.
Шток з вугляродзістай сталі, нерухомы вал, шар, сядло і кольца сядла падвяргаюцца хімічнаму нікеляванню ў адпаведнасці са стандартамі ASTM B733 і B656. Акрамя таго, карыстальнікам даступныя розныя каразійна-ўстойлівыя матэрыялы. У адпаведнасці з патрабаваннямі заказчыка, матэрыялы клапана могуць быць выбраны ў адпаведнасці з NACE MR 0175 / ISO 15156 або NACE MR 0103, і падчас вытворчасці павінен праводзіцца строгі кантроль якасці і праверка якасці, каб цалкам адпавядаць патрабаванням стандартаў і ўмовам эксплуатацыі ў асяроддзі сульфурацыі.
Тэхнічныя характарыстыкі шаровага клапана з каванай сталі NORTECH
Тэхнічныя характарыстыкі шаровага клапана Trunnion
| Намінальны дыяметр | 2”-56” (DN50-DN1400) |
| Тып падключэння | РФ/ШЧ/РТЖ |
| Стандарт праектавання | Шаравы кран API 6D/ASME B16.34/API608/MSS SP-72 |
| Матэрыял корпуса | Літая сталь/Каваная сталь/Літая нержавеючая сталь/Каваная нержавеючая сталь |
| Матэрыял мяча | A105+ENP/F304/F316/F304L/F316L |
| Матэрыял сядзення | PTFE/PPL/нейлон/PEEK |
| Працоўная тэмпература | Да 120°C для PTFE |
|
| Да 250°C для PPL/PEEK |
|
| Да 80°C для нейлону |
| Фланец | ASME B16.5 RF/RTJ |
| Канец BW | ASME B 16.25 |
| Твар у твар | ASME B 16.10 |
| Тэмпература ціску | ASME B 16.34 |
| Пажарабяспечны і антыстатычны | API 607/API 6FA |
| Стандарт праверкі | API598/EN12266/ISO5208 |
| Выбухаабаронены | ATEX |
| Тып аперацыі | Механічная каробка перадач/Пнеўматычны прывад/Электрычны прывад |
Прэзентацыя прадукту: шарыкавы кран з каванай сталі
Прымяненне шаравога клапана з каванай сталі NORTECH
Гэты відШаравы кран з каванай сталі з цапфойШырока выкарыстоўваецца ў сістэмах здабычы, перапрацоўкі і транспарціроўкі нафты, газу і карысных выкапняў. Яго таксама можна выкарыстоўваць для вытворчасці хімічнай прадукцыі, лекаў; у сістэмах вытворчасці гідраэлектраэнергіі, цеплавой і атамнай энергіі; у дрэнажных сістэмах,
