Каваная сталь, высокая тэмпература, высокі ціск, нізкі крутоўны момант, шаравой кран, усталяваны на цапфе, Кітайская фабрыка
Што такое шаравой кран з каванай сталі?
A Шаравой кран з кованой сталіазначае, што шар абмежаваны падшыпнікамі і можа круціцца толькі, большая частка гідраўлічнай нагрузкі падтрымліваецца абмежаваннямі сістэмы, што прыводзіць да нізкага ціску ў падшыпніках і адсутнасці стомленасці вала.
Ціск у трубаправодзе прыціскае сядзенне вышэй па плыні да нерухомага шара, так што ціск у лініі прымушае сядзенне вышэй па плыні прыціскацца да шара, у выніку чаго ён ушчыльняецца.Механічнае мацаванне шара паглынае цягу ад ціску ў лініі, прадухіляючы лішняе трэнне паміж шарам і сядзеннямі, таму нават пры поўным намінальным працоўным ціску працоўны крутоўны момант застаецца нізкім.Гэта асабліва выгадна, калі шаравой кран прыводзіцца ў дзеянне, таму што гэта памяншае памер прывада і, такім чынам, агульныя выдаткі на камплект прывада клапана.Цапфа даступная для ўсіх памераў і для ўсіх класаў ціску, але ў асноўным яны прызначаны для вялікіх памераў і ўмоў высокага ціску
Асноўныя характарыстыкі шаравога крана NORTECH з каванай сталі
1.Double Block and Bleed (DBB)
Калі клапан зачынены і сярэдняя паражніна апаражняецца праз выпускны клапан, седла вышэй і ніжэй па плыні будуць незалежна адзін ад аднаго блакіравацца.Яшчэ адной функцыяй разгрузачнай прылады з'яўляецца магчымасць праверкі сядла клапана на наяўнасць уцечкі падчас выпрабавання.Акрамя таго, адклады ўнутры корпуса можна змыць праз разрадную прыладу. Разрадная прылада прызначана для памяншэння пашкоджання сядзення прымешкамі ў асяроддзі.
2.Нізкі працоўны момант
Шаравой кран для трубаправода з цапфой мае шаравую канструкцыю з цапфой і плаваючае сядло клапана, каб дасягнуць меншага крутоўнага моманту пад працоўным ціскам.Ён выкарыстоўвае самазмазвальны PTFE і металічны падшыпнік слізгацення для зніжэння каэфіцыента трэння да самага нізкага ў спалучэнні з высокай інтэнсіўнасцю і тонкасцю штока
11. Выбухастойкі шток
Сцябло мае выбуханебяспечную структуру. Шток распрацаваны з падножкай унізе, так што пры размяшчэнні верхняй кантавой вечка і шрубы шток не будзе выдзімацца асяроддзем нават у выпадку ненармальнага павышэння ціску ў паражніну клапана.
Невыбухастойкі шток
4. Вогнеўстойлівы дызайн структуры
У выпадку пажару падчас выкарыстання клапана седлавае кольца, ушчыльняльнае кольца штока і ўшчыльняльнае кольца сярэдняга фланца, вырабленыя з ПТФЭ, гумы і іншых неметалічных матэрыялаў, будуць раскладацца або пашкоджвацца пад уздзеяннем высокай тэмпературы. Пад ціскам асяроддзя шарык клапан хутка падштурхне фіксатар сядзення да шара, каб металічнае ўшчыльняльнае кольца дакранулася да шара і ўтварыла дапаможную канструкцыю ўшчыльнення метал да металу, якая можа эфектыўна кантраляваць уцечку клапана. Вогнетрывалая канструкцыя шаравога крана з цапфай трубаправода адпавядае патрабаванням API 607, API 6FA, BS 6755 і іншыя стандарты.
5.Антыстатычная структура
Шаравой кран распрацаваны з антыстатычнай структурай і выкарыстоўвае прыладу для разраду статычнай электрычнасці, каб непасрэдна ўтварыць статычны канал паміж шарам і корпусам праз шток, каб разрадзіць статычную электрычнасць, якая ўтвараецца з-за трэння падчас адкрыцця і закрыцця мяч і сядзенне праз трубаправод, пазбягаючы пажару або выбуху, які можа быць выкліканы статычнай іскрай, і забяспечваючы бяспеку сістэмы.
6.Надзейная структура ўшчыльнення сядзення
Ушчыльненне сядзення ажыццяўляецца з дапамогай двух плаваючых фіксатараў сядзення, якія могуць плаваць у восевым кірунку, каб блакаваць вадкасць, уключаючы ўшчыльненне шара і ўшчыльненне корпуса. Ушчыльненне сядзення клапана пад нізкім ціскам ажыццяўляецца з дапамогай папярэдняй зацяжкі спружыны. Акрамя таго, эфект поршня сядзення клапана распрацаваны належным чынам, які рэалізуе ўшчыльненне пад высокім ціскам пад ціскам самой асяроддзя. Можна рэалізаваць наступныя два віды ўшчыльнення шароў.
7.Single ўшчыльнення
(Аўтаматычны скід ціску ў сярэдняй поласці клапана) Як правіла, выкарыстоўваецца адзіная ўшчыльняльная структура. Гэта значыць, ёсць толькі ўшчыльненне вышэй па плыні.Паколькі выкарыстоўваюцца незалежныя падпружыненыя ўшчыльняльныя сядзенні вышэй і ніжэй па плыні, залішні ціск унутры паражніны клапана можа пераадолець эфект папярэдняга зацягвання спружыны, каб прымусіць сядзенне вызваліцца ад шара і рэалізаваць аўтаматычны скід ціску ў ніжняй частцы .Бок вышэй па плыні: калі сядзенне рухаецца ў восевым кірунку ўздоўж клапана, ціск «P», які аказваецца на частку вышэй па плыні (уваход), стварае зваротную сілу на A1. Паколькі A2 вышэй, чым A1, A2-A1=B1, сіла на B1 падштурхне сядзенне да шара і забяспечыць шчыльнае ўшчыльненне верхняй часткі
Бок ніжэй па плыні: як толькі ціск «Pb» унутры паражніны клапана ўзрастае, сіла, якая дзейнічае на A3, вышэй, чым на A4.Калі A3-A4=B2, перапад ціску на B2 будзе пераадольваць сілу спружыны, каб вызваліць сядзенне ад шара і рэалізаваць скід ціску з поласці клапана ў ніжняй частцы пасля гэтага, сядзенне і шар зноў будуць герметызаваны пад дзеяннем спружыны. .
8. Падвойнае ўшчыльненне (двайны поршань)
Шаравой кран для цапфы трубаправода можа быць распрацаваны з падвойнай ушчыльняльнай структурай да і пасля шара для некаторых асаблівых умоў эксплуатацыі і патрабаванняў карыстальніка.Ён мае эфект падвойнага поршня.У нармальных умовах клапан звычайна выкарыстоўвае першаснае ўшчыльненне. Калі першаснае ўшчыльненне сядзення пашкоджваецца і выклікае ўцечку, другаснае сядзенне можа выконваць функцыю ўшчыльнення і павышаць надзейнасць ушчыльнення.сядзенне прымае камбінаваную структуру. Першаснае ўшчыльненне - гэта ўшчыльненне металу да металу. Другаснае ўшчыльненне - гэта ўшчыльняльнае кольца з фтарыдавай гумы, якое можа гарантаваць, што шаравой кран можа дасягнуць ўзроўню ўшчыльнення бурбалкі.Калі перапад ціску вельмі нізкі, ушчыльняльнае сядзенне будзе націскаць на шар спружынай для рэалізацыі першаснага ўшчыльнення.Калі перапад ціску павялічваецца, сіла ўшчыльнення сядзення і корпуса ўзрасце адпаведна, каб шчыльна ўшчыльніць сядзенне і шар і забяспечыць добрую герметычнасць.
Першаснае ўшчыльненне: уверх па плыні.
Калі перапад ціску меншы або адсутнічае перапад ціску, плаваючае сядзенне будзе рухацца ў восевым кірунку ўздоўж клапана пад дзеяннем спружыны і падштурхоўваць сядзенне да шара, каб захаваць герметычнасць.Калі сядло клапана вышэй, чым сіла, якая дзейнічае на вобласць A1, A2- A1=B1. Такім чынам, сіла ў B1 будзе штурхаць сядло да шара і забяспечваць шчыльнае ўшчыльненне верхняй часткі.
9.Засцерагальная прылада
Паколькі шаравой кран распрацаваны з удасканаленым першасным і другасным ушчыльненнем, якое мае эфект падвойнага поршня, а сярэдняя паражніна не можа рэалізаваць аўтаматычны скід ціску, ахоўны клапан павінен быць усталяваны на корпусе, каб прадухіліць небяспеку пашкоджання празмерным ціскам унутры паражніны клапана, што можа адбыцца з-за цеплавога пашырэння асяроддзя. Злучэнне ахоўнага ахоўнага клапана, як правіла, NPT 1/2.Яшчэ адзін момант, які варта адзначыць, - гэта тое, што серада ахоўнага клапана непасрэдна выкідваецца ў атмасферу.У выпадку, калі прамы скід у атмасферу недапушчальны, мы прапануем выкарыстоўваць шаравой кран са спецыяльнай структурай аўтаматычнага скіду ціску ў верхнім патоку. Падрабязнасці глядзіце ніжэй.Калі ласка, пазначце гэта ў замове, калі вам не патрэбны ахоўны клапан або калі вы хочаце выкарыстоўваць шаравой кран са спецыяльнай структурай аўтаматычнага скіду ціску ў верхнім цячэнні.
Прынцып чарцяжа ўшчыльнення шаравога крана перад і пасля плыні
Прынцып чарцяжа скіду ціску ў паражніны шаравога крана для ўшчыльнення верхняга і ніжняга патокаў
12. Устойлівасць да карозіі і сульфіду
На таўшчыню сценак кузава пакідаецца пэўны запас на карозію.
Шток з вугляродзістай сталі, нерухомы вал, шар, сядзенне і кольца сядзення падвяргаюцца хімічнаму нікеляванню ў адпаведнасці з ASTM B733 і B656. Акрамя таго, карыстальнікі могуць выбраць розныя ўстойлівыя да карозіі матэрыялы. У адпаведнасці з патрабаваннямі заказчыка матэрыялы клапана могуць быць абраны ў адпаведнасці з NACE MR 0175 / ISO 15156 або NACE MR 0103, і строгі кантроль якасці і праверка якасці павінны праводзіцца падчас вытворчасці, каб цалкам адпавядаць патрабаванням стандартаў і адпавядаць умовам эксплуатацыі ў асяроддзі сульфурацыі
Тэхнічныя характарыстыкі шаравога крана NORTECH з каванай сталі
Тэхнічныя характарыстыкі цапфы шаравога крана
| Намінальны дыяметр | 2”-56” (DN50-DN1400) |
| Тып злучэння | ВЧ/ЧБ/РТЖ |
| Стандарт дызайну | Шаравой кран API 6D/ASME B16.34/API608/MSS SP-72 |
| Матэрыял корпуса | Літая сталь/Каваная сталь/Літая нержавеючая сталь/Каваная нержавеючая сталь |
| Шарыкавы матэрыял | A105+ENP/F304/F316/F304L/F316L |
| Матэрыял сядзення | PTFE/PPL/НЕЙЛОН/PEEK |
| Працоўная тэмпература | Да 120°C для PTFE |
|
| Да 250°C для PPL/PEEK |
|
| Да 80°C для нейлону |
| Канец фланца | ASME B16.5 RF/RTJ |
| ЧБ канец | ASME B 16.25 |
| Тварам да твару | ASME B 16.10 |
| Тэмпература ціску | ASME B 16.34 |
| Вогнебяспечны і антыстатычны | API 607/API 6FA |
| Стандарт праверкі | API598/EN12266/ISO5208 |
| Доказ экспазіцыі | ATEX |
| Тып аперацыі | Ручная каробка перадач/Пнеўматычны прывад/Электрычны прывад |
Паказ прадукту: шаравой кран з каванай сталі
Прымяненне шаравога крана NORTECH з каванай сталі
Такі выглядШаравой кран з кованой сталішырока выкарыстоўваецца ў сістэме здабычы, перапрацоўкі і транспарціроўкі нафты, газу і мінералаў.Ён таксама можа быць выкарыстаны для вытворчасці хімічных прадуктаў, лекаў;сістэма вытворчасці гідраэлектраэнергіі, цеплавой і атамнай энергіі;дрэнажная сістэма,
