З'яўленне шаравога крана адбылося пасля Другой сусветнай вайны.Хоць вынаходніцтва шаравога крана ўзыходзіць да пачатку 20-га стагоддзя, гэты структурны патэнт не змог завяршыць этапы камерцыялізацыі з-за абмежаванняў у прамысловасці матэрыялаў і прамысловасці механічнай апрацоўкі.DuPont у Злучаных Штатах вынайшаў політэтрафтарэтылен (ПТФЭ) з высокім утрыманнем палімера да 1943 года. Гэты від матэрыялу мае такія перавагі, як дастатковая трываласць на расцяжэнне і сціск, пэўная эластапластычнасць, добрыя самазмазвальныя ўласцівасці і выдатная ўстойлівасць да карозіі, што вельмі падыходзіць у якасці ўшчыльняючы матэрыял і мае вельмі надзейны эфект ўшчыльнення.Акрамя таго, дзякуючы распрацоўцы шарашліфавальных станкоў шар з высокай акругласцю і добрай аздабленнем паверхні можа быць выраблены ў якасці запорнага элемента шаравога крана.Новы тып клапана з поўным адтулінай і вуглавым ходам на 90° выходзіць на рынак клапанаў, прыцягваючы вялікую ўвагу.Традыцыйныя вырабы з клапанамі, такія як запорныя клапаны, засаўкі, запорныя клапаны і дросельныя клапаны, паступова замяняюцца шаравымі кранамі, і шаравыя краны шырока выкарыстоўваюцца, пачынаючы ад малога дыяметра да вялікага дыяметра, ад нізкага да высокага ціску, ад нармальнай тэмпературы да высокай тэмпературы, высокая тэмпература да нізкай тэмпературы.У цяперашні час максімальны дыяметр шаравога крана дасягнуў 60 цаляў, а самая нізкая тэмпература можа дасягаць тэмпературы вадкага вадароду -254 ℃. Самая высокая тэмпература можа дасягаць ад 850 да 900 ℃.Усё гэта робіць шаравыя краны прыдатнымі для ўсіх тыпаў асяроддзяў, якія становяцца найбольш перспектыўным тыпам клапанаў.

Шаравыя краны можна падзяліць на плаваючыя шаравыя краны і цапфавыя шаравыя краны ў залежнасці ад структуры.

Шаравыя краны можна класіфікаваць на шаравыя краны верхняга ўваходу і шаравыя краны бакавога ўваходу.Шаравыя краны з бакавым уваходам таксама можна падзяліць на суцэльныя шаравыя краны, шаравыя краны з двух частак і шаравыя краны з трох частак у залежнасці ад структуры корпуса крана.Корпусы клапанаў шаравых кранаў суцэльныя;шаравыя краны з двух частак складаюцца з асноўных корпусаў клапанаў і корпусаў дапаможных клапанаў, а шаравыя краны з трох частак складаюцца з аднаго корпуса галоўнага клапана і двух корпусаў дапаможных клапанаў.

Шаравыя краны можна класіфікаваць на шаравыя краны з мяккім ушчыльненнем і шаравыя краны з цвёрдым ушчыльненнем у залежнасці ад матэрыялу ўшчыльнення клапана.Ушчыльняючымі матэрыяламі шаравых кранаў з мяккім ушчыльненнем з'яўляюцца высокапалімерныя матэрыялы, такія як політэтрафтарэтылен (PTFE), армаваны політэтрафтарэтылен і нейлон, а таксама гума.Ўшчыльняючымі матэрыяламі шаравых кранаў з жорсткім ушчыльненнем з'яўляюцца металы.